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最无耻的城市交通管理:广州天河缓解拥堵:拥堵区尝试收拥挤费

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楼主
发表于 2009-7-29 11:33:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广州天河缓解拥堵:拥堵区尝试收拥挤费

    方案提到,将通过交通政策和经济杠杆等方法对小汽车过度使用进行控制,落实“公交优先”的国家战略。广州将保持对中心城区摩托车和电动自行车的限制措施,并将其实施范围扩大到花都、番禺等区。

    方案还建议收取道路拥挤费,减少繁忙时段和繁忙路段的交通负荷。道路拥挤收费在广州采用先小范围试点,再逐步扩大的策略,收费试点区域先考虑老城区或者天河地区。据介绍,道路拥挤收费在新加坡最早实施,广州可以尝试通过红外线感应等方式,将进入某收费区域的车辆自动计费。

自广州日报
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沙发
发表于 2009-7-29 11:38:01 | 只看该作者
最新版的"留下买路钱"
板凳
发表于 2009-7-29 11:40:06 | 只看该作者
赞成,收入归我。
地板
发表于 2009-7-29 11:49:36 | 只看该作者
公司在天河的就麻烦了 停车费已经够贵了,还要收过路费。。
地下室
发表于 2009-7-29 11:54:21 | 只看该作者
政府唔检讨下点解D路铺完挖,挖完就冇人理而造成的塞车,而家仲厚颜要收拥挤费
6
发表于 2009-7-29 11:58:18 | 只看该作者
为什么拥堵?JC无能+市政工程乱JB来。
7
发表于 2009-7-29 11:59:14 | 只看该作者
向广州开部车真是难啊1
8
发表于 2009-7-29 12:09:48 | 只看该作者
收条毛。。。。。。
9
发表于 2009-7-29 12:11:20 | 只看该作者
仆街政府,捻呢D屎桥嗨人正一陷家产。
10
发表于 2009-7-29 12:39:44 | 只看该作者
试试降低停车场收费,一样会少点车在路上跑.
11
发表于 2009-7-29 13:17:17 | 只看该作者
我就唔7信收费后就唔塞,扑街
12
发表于 2009-7-29 13:34:55 | 只看该作者
原帖由 爱之舞 于 2009-7-29 13:17 发表
我就唔7信收费后就唔塞,扑街

5到你5信!当年话MOTO 7宗罪时究讲到天花乱坠噶,2+塞到咩咁,广州屎正裤除佐识收数仲有做过咩?深圳市都够胆开放若干路段免费停车,广州有咩?严重BS广州屎正裤唧无能!
13
发表于 2009-7-29 13:37:18 | 只看该作者
做个假听证睇下先
14
发表于 2009-7-29 13:51:25 | 只看该作者
去天河睇电脑唔塞车最佳便宜路线:马场立交掉头,入石牌西路,路口金桥二手电脑车场,自觉等候一阵有车出,保安会入你过去。5文1小时,最低消费10元。放低车就可步行去太平洋方向,果边全部系半小时6元以上。走时直接出翻黄埔大道,唔算好塞。
15
发表于 2009-7-29 13:56:40 | 只看该作者
广州的城市管理为何不向其它的国内城市学习?而偏要学国外的所谓“先进”。同是党领导下的地方,为何差别如此之大。广州的城市管理者不值得好好反省吗?座井观天。夜郎自大。还有意思吗?
16
发表于 2009-7-29 14:01:15 | 只看该作者
呵呵,说的说,做的做,两不误
17
发表于 2009-7-29 14:11:57 | 只看该作者
交通拥堵完完全全就是ZF的管治、建设上面的失败,现在以交通拥堵为由横征暴敛,简直就是无耻无良到极点。
18
发表于 2009-7-29 14:17:52 | 只看该作者
支持收完拥挤费接着收顺畅费,你开车顺畅了,自然要多交钱,这是天经地义的。
19
发表于 2009-7-29 14:58:07 | 只看该作者

广州的XDJM继续受煎熬吧

我是暂时逃离广州了。如果在家乡事业顺利的话我就全身而退。
广州的XDJM继续加油!
20
发表于 2009-7-29 14:58:35 | 只看该作者
原帖由 ppp1974 于 2009-7-29 14:17 发表
支持收完拥挤费接着收顺畅费,你开车顺畅了,自然要多交钱,这是天经地义的。

既谈不上拥挤又谈不上顺畅的时候收50%的拥挤费和50%的顺畅费,政策法规就是这样逐步完善的
21
发表于 2009-7-29 15:25:12 | 只看该作者
各位现在好好吸下气了,迟D可能连呼吸都要收费dff
22
发表于 2009-7-29 15:33:21 | 只看该作者
新加坡一早就系有甘的收费项目,不过人地的交通管理好;
管理好点白牌车先啦;在仁济路见到条广k 扑街可能行错路,居然逆行走佬吊那妈星条路够晒窄旁边是米表停车,含家产距有九得避距,正七头军柴 个条pk 就甘搞到塞车的.
23
发表于 2009-7-29 15:47:49 | 只看该作者
原帖由 红花油 于 2009-7-29 13:56 发表
广州的城市管理为何不向其它的国内城市学习?而偏要学国外的所谓“先进”。同是党领导下的地方,为何差别如此之大。广州的城市管理者不值得好好反省吗?座井观天。夜郎自大。还有意思吗?

的确,呢个城市唧管理能力係非一般唧差!
24
发表于 2009-7-29 15:58:24 | 只看该作者
拥堵区到时定义好了再说。
25
发表于 2009-7-29 15:59:22 | 只看该作者
2008年的新闻:

广州小汽车路桥年票调价听证会召开理由受质疑
www.cnfol.com 2008年03月04日 16:54 工人日报 
  本报记者 叶小钟 本报实习生 莫卓俊

  日前,广州市物价局局长罗家祥表示,原定去年召开的小汽车路桥年票调价听证会,预计会在今年3月底召开,但具体调价时间还未确定。而调整的原因是过去收了整整七年的钱“连还利息都不够”。消息一公布即众说纷纭,众多车主也纷纷表示反对。物价局:不是涨价是调整

  广州市物价局局长罗家祥日前表示,小汽车路桥年票价格调整是广州市政府从去年起就提出的要求,原因是从近几年的收入支出情况看,主要路桥的年票收入,除去管理费后所剩无多,连还利息都不够,还需要通过收费来维持。收支需要取得平衡,而且政府财力仍未能完全埋单。


收吧收吧,不要那么多借口啦,一台车收10w更加好啦,反正有钱的不在乎,没钱的也不买车,中间那些。。。。且也不要用什么红外感应技术啦,不然投资这个又花几十个亿,然后光还贷+管理费又要还几十年,好像收年费,收了那么多年。。。。。除去管理费后所剩无多
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