[轉貼] 英國直擊：手造砌車 難忘人情皮箱 Apple Daily 2010-10-19

dreamfly

英國直擊：手造砌車　難忘人情皮箱繼意大利參觀林寶碳纖研發部後，跟手踩埋過英國曼徹斯特，唔係為睇曼聯，而係深入賓利廠房，直擊貴族名車出世全部過程。現場中感受到的並非靚牛皮香味，而係一個一個專業工匠，一點一滴慢工出細貨地砌出一架賓利，人味確比皮味濃。

記者：徐影龍
攝影： Nick Dimbleby@Bentley
與波箱「結婚」■車廂內的皮料一絲不苟，甚有人情味。
九成廠房禁止拍攝，今番有御用攝影師跟隨，我大可蹺埋手欣賞賓利點樣全人手砌車。首次踏足英國，感覺跟歐洲大多國家有好大分野，每位男士都滲着翩翩風度，入到廠房，每人好似藝術家，全神貫注做好工作，跟你 Say個 Hi後，又再埋頭苦幹，絕不會出現車房仔擔煙度馬纜情況，做車房一樣可以好 Gentlement。
廠房佔地相當大，走馬看花都參觀了近三粒鐘，見識到車架點樣跟 W12、 V8引擎及波箱結合，當地人取名為「結婚」，而最令我感動同大開眼界的，是皮料及木料需經過難以想像的加工及製作。好似車櫳皮料，以 Mulsanne為例，大概需 17隻公牛皮才完成，由於母牛交配後背部會破損，所以全用公牛皮製造。經揀料、染料及篩選後，再用電腦裁出最大效益的切割，分派到部件工匠手上，再逐針逐線以人手縫上。望住白髮公公縫製軚盤，每針每線都充滿感情，難怪坐上賓利時，感到靈氣仲濃烈過皮氣。
木紋百分百對稱第二項驚喜位是木紋材料製作的超高難度。原木材選料頗多，較熱門有伯爾胡桃木、紅影木等，先揀選一棵樹最核心最靚紋理的部份後，以「刨鉛筆」方式將之切成薄片，令到每片木紋都一模一樣。工匠將之左右一併，就可形成 100%對稱效果，女士們大可用「 LV對花」來理解。更大面積的部件，都可有完美木紋效果，又或車門內側及椅背餐枱，左右都有相同木紋。當然工匠眼光及手法要熟練，否則弄壞一件，大有可能全批木紋飾板都唔用得，每架車都有一套 20塊專屬木片，少一塊都唔成事，就算同一款賓利，車內木紋都絕不相同。
以後有機會接觸賓利，摸摸那些木紋飾板，將感受到平價車那些仿木膠板，所欠缺的獨特溫度同觸感，再想想背後有幾多工匠嘔心瀝血去製作。
■對稱式拼合木片，有時會有意想不到的效果。
■車內門框位就是靠「薄切開邊」，達致左右木紋一致。
■不同木材有着截然不同的木紋。
■拼合步驟不能出錯，否則全套木片將不能再用。

精工逐 Part睇
■賓利廠房位於曼徹斯特郊外，參觀全廠要成三粒鐘。
■軚盤手握位是逐個坑磨出來，還可加多或減少。
■每張牛皮是人手一針一線縫製，一個軚盤需四小時。
■工匠一眼關七，將牛皮瑕疵位 Mark低，讓電腦裁走。
■皮椅內含多層軟硬不同物料，坐落有承托力又不會偏軟。
■為車架微調式打磨，務求骨位線條夠 Sharp。
■車架跟引擎、波箱、車軸等結合，呢個工序稱之為「結婚」。

十年

二志

经典  

Kelvin仔

正啊

大米2008

对，是“结婚”，一个工厂每天举行成百上千次的“婚礼”

转子引擎

好，的确是好！唯一让人感到遗憾的是，此等尤物不能让我等享用啊！

立花里子

原帖由 转子引擎 于 2010-10-20 09:31 发表
好，的确是好！唯一让人感到遗憾的是，此等尤物不能让我等享用啊！

这个都够尤物啦。。

703

极品

一路平安

难道手工的比机械的好很多?
除了价格.

古怪

手工：保证每架车造出来都是不同的；机械：保证每架车造出来都是相同的。